4 retos de la logística portuaria

4 retos de la logística portuaria

4 retos de la logística portuaria

Logística | Puerto 4.0
Pese a ser uno de los medios de transporte más antiguos, la navegación sigue estando a la vanguardia tecnológica, incluyendo los puertos. ¿Cuáles son los nuevos horizontes de futuro que plantean y de qué tecnologías se servirán para alcanzarlos? Echamos el ancla y damos un paseo por el puerto del mañana.

Los puertos forman una parte esencial de la economía de un país. Lo llevan haciendo desde prácticamente los orígenes de la civilización, convirtiéndose en los verdaderos centros económicos, e incluso de intercambio cultural, de las ciudades, que prosperaban gracias a ellos.

Podríamos pensar que con la llegada de la aviación y la aeronáutica, la relevancia de los puertos decaería, pero no ha sido así, sino que estos han sabido adaptarse perfectamente a los nuevos tiempos, alcanzando algunos de ellos la categoría de Smart Ports o Puertos 4.0.

Para ser conscientes del papel de los puertos en la economía española, podemos acudir a fuentes oficiales y comprobar como, desde enero hasta noviembre de 2019, se movieron nada menos que unos 520 millones de toneladas. Además, por los puertos españoles pasa el 85% de las importaciones nacionales y el 60% de las exportaciones.

En este continuo trabajo de adaptación de los puertos a las nuevas situaciones, se van planteando continuamente nuevos retos y desafíos cuya superación les hará seguir creciendo. En este artículo afrontaremos los más relevantes en la actualidad.

Principales operaciones de logística portuaria

El número de procedimientos de trabajo que se desarrollan en un puerto periódicamente es increíblemente grande. Por este motivo, lo mejor es organizarlos en tres grandes grupos que pasamos a describir.

1.- Operaciones puramente marítimas

Aquí estamos hablando de lo referido única y exclusivamente al transporte de pasajeros y mercancías por rutas acuáticas de una manera regular y estable.

Este tipo de operaciones tiene una importancia crucial, ya que es un factor clave a la hora de establecer conexiones intermodales de transporte y de diseñar las redes logísticas portuarias.

Como consecuencia de todo ello, los puertos más importantes se encuentran ubicados donde haya mayores conexiones con otros servicios logísticos combinados con un alto tráfico de pasajeros y mercancías.

2.- Operaciones de gestión portuaria

En este grupo podemos englobar todas las actividades que se relacionan con la carga y descarga de mercancías.

Unas operaciones que tienen que adaptarse a la cada vez más creciente tendencia general de mayor volúmenes de contenedores, para así evitar colapsos en el normal funcionamiento del puerto y las consecuentes pérdidas de tiempo o, lo que es lo mismo, dinero.

3.- Operaciones de despacho terrestre, almacenamiento y distribución

Aquí hablamos de todo lo relativo a las acciones de procesado, almacenamiento y distribución de las mercancías por carretera o tren y su conexión con las terminales de los puertos.

En este grupo cobra importancia el concepto de “puerto seco”, que se diferencia de las terminales puras en que estos no solamente realizan labores de carga y descarga, sino que constan de servicios de mantenimiento de contenedores, despacho de aduanas y otras funciones más que le aportan valor.

Retos de la logística en los puertos

4 Retos de la logística portuaria

1.- Blockchain

Podemos explicar de una forma sencilla la tecnología Blockchain como la responsable de crear una base de datos descentralizada. De esta forma, cada miembro de esta red posee un fragmento de la información y las transacciones ejecutadas con la misma, no pudiendo modificarse sin el visto bueno de todos los componentes.

Gracias al Blockchain podemos tener datos contrastados y veraces, estableciendo una relación de confianza mutua entre los implicados de una de estas transacciones. Con ello las operaciones serán más rápidas, seguras y trazables.

Es evidente que en los puertos se realizan a diario numerosos contratos, compras, ventas, depósitos y entregas de mercancías y un sinfín de operaciones logísticas más. Por ello la tecnología Blockchain es una apuesta de futuro en la mejora de la logística portuaria.

De hecho, una de nuestras principales novedades es la puesta en marcha del módulo de Blockchain de nuestra herramienta Polaris, cuya aplicación en puertos es más que viable.

2.- Intermodalidad

Una vez que las mercancías llegan a puerto y son descargadas y almacenadas debidamente, estas deberán ser transportadas hasta su destino, ya sea por carretera o ferrocarril, principalmente. Por este motivo, el desarrollo de eficaces soluciones intermodales de transporte es uno de los principales desafíos a los que se enfrenta la logística en los recintos portuarios.

En el caso de España, el grado de intermodalidad de transporte es bastante alto, con más de 14 millones de toneladas de mercancías transportadas por tren desde o hacia los puertos en 2018. Como cifras globales, destacar que el 26.3% de las mercancías transportadas en España lo hicieron usando el tren.

Dentro de los proyectos impulsados para mejorar en dicha intermodalidad, destaca la Plataforma Tecnológica SIMPLE. Esta, llevada a cabo por el Ministerio de Fomento, se centra en el desarrollo de una herramienta colaborativa en la que la información relativa al transporte de mercancías fluirá más ágilmente entre los implicados. Con ella se pretende optimizar los recursos e infraestructuras.

3.- IIoT

Los puertos son recintos muy complejos en el que a diario se manejan enormes cantidades de mercancías. Esta maquinaria debe funcionar a la perfección y evitar en todo lo posible descoordinaciones y cuellos de botella.

En este sentido se hace fundamental saber en qué lugar se encuentra cada contenedor a cada momento, afianzando la trazabilidad del transporte y agilizando todas las operaciones portuarias, permitiendo una mejor gestión del almacenamiento y la carga y descarga de estos.

El uso de la tecnología IIoT (Internet Industrial de las Cosas) cumple con una función vital en este aspecto, y es que llega a solucionar ciertos aspectos de conectividad. Nos referimos a que, al apilarse los contenedores dando lugar a la estructura de pasillos común en los puertos, se hace más difícil que las emisiones por satélite o WiFi atraviesen esta maraña metálica. Un inconveniente que salva la disposición estratégica de dispositivos IIoT.

4.- Mantenimiento inteligente

La cada vez mayor capacidad de los sistemas informáticos de trabajar con ingentes cantidades de información de origen variado hace que el mantenimiento de los equipos del puerto empiece a adquirir un carácter eminentemente predictivo.

Debemos tener en cuenta que mucha de esta maquinaria trabaja a diario manipulando cargas de gran peso, estando alguna de ellas al aire libre soportando duras condiciones climatológicas. La tendencia es evitar posibles averías y defectos, en lugar de esperar a que ocurran y entonces proceder a su reparación o sustitución.

El uso de tecnologías como el mencionado IIoT, la Inteligencia Artificial, Big Data y Machine Learning permite recolectar y procesar automáticamente registros procedentes de las máquinas e identificar patrones que sean comunes en las etapas previas a que surja una avería.

Con ello reducimos los gastos en mantenimiento de los equipos, alargando la vida útil de estos y evitando imprevistos que alteren los mecanismos de trabajo del puerto.

Esperamos que, tras leernos, la próxima vez que piséis un puerto lo miréis con otros ojos, siendo conscientes de toda la tecnología que hay detrás de estos recintos, que son prácticamente casi ciudades.

Nosotros seguiremos trabajando y aportando nuestro granito de arena para que los puertos sigan desarrollándose en innovación, aportando soluciones como Polaris, que integra tecnologías como las ya mencionadas a lo largo del artículo permitiendo una optimización de la vida portuaria. ¡Hasta la semana que viene!

4 retos de la logística portuaria

Pese a ser uno de los medios de transporte más antiguos, la navegación sigue estando a la vanguardia tecnológica, incluyendo los puertos. ¿Cuáles son los nuevos horizontes de futuro que plantean y de qué tecnologías se servirán para alcanzarlos? Echamos el ancla y damos un paseo por el puerto del mañana.

4 innovaciones obligatorias en la industria aeroespacial

Las empresas que conforman el sector aeroespacial no se detienen en su afán por seguir evolucionando hacia productos y metodologías de trabajo más innovadoras. ¿Qué tendencias marcarán el desarrollo de nuevas soluciones en esta industria? Os traemos las más destacadas.

Los casos de éxito de Sixphere

¿Quieres conocer qué hacemos y el modo en que lo hacemos? Visita nuestros casos de éxito y pregúntanos todo lo que necesites saber.

4 innovaciones obligatorias en la industria aeroespacial

4 innovaciones obligatorias en la industria aeroespacial

4 innovaciones obligatorias en la industria aeroespacial

Aeronáutica
Las empresas que conforman el sector aeroespacial no se detienen en su afán por seguir evolucionando hacia productos y metodologías de trabajo más innovadoras. ¿Qué tendencias marcarán el desarrollo de nuevas soluciones en esta industria? Os traemos las más destacadas.

Si hablamos de una especialidad dentro de la industria que se toma como ejemplo de innovación y avance tecnológico, muy a menudo se nos vendrá a la mente el sector aeroespacial.

Su complejidad técnica y el alto nivel competitivo hace que a los responsables de I+D+i de estas empresas se les exija el máximo, dando como resultado avances que hasta hace pocos años nos parecerían ciencia ficción. Unos adelantos que, además, sirven como modelo para su aplicación en otros sectores productivos.

En este artículo os traemos algunas de las principales innovaciones en las que se encuentra inmersa la industria aeroespacial. ¿Nos acompañais en este viaje a un futuro más cercano de lo que pudiera parecer?

1.- Innovando en combustibles

Uno de los motivos por los que el sector de la aeronáutica ha formado parte de la opinión pública recientemente es por aquello que puede hacer para mitigar los efectos del cambio climático.

Esto se debe, principalmente, a la aportación de la industria de la aviación a las emisiones de gases precursores del efecto invernadero, como el dióxido de carbono y los óxidos de nitrógeno. De hecho, según una investigación publicada por IOP Science, el transporte por aire comercial contribuye en un 5% a la parte del cambio climático que es causada por la acción del hombre.

Para hacer de la aviación una práctica ambientalmente más sostenible, los agentes de la industria aeronáutica empiezan a mirar seriamente a alternativas a los combustibles fósiles.

Sin embargo, aún queda mucho por mejorar para volar en aviones eléctricos. La aún escasa autonomía, el tiempo de carga y el hecho de que exigiría una reconfiguración total de aeropuertos e infraestructuras son algunas de las principales dificultades que se plantean.

Otro proyecto de interés es el del prototipo LQ-H de la Corporación de Aeronaves Comerciales de China (COMAC). Éste emplea propulsión con hidrógeno y baterías de litio, completando con éxito las primeras pruebas.

Otra opción que se contempla es el uso de biocombustibles, que emiten menos gases de efecto invernadero, son más eficientes y una opción más alcanzable en el futuro. A día de hoy, uno de sus principales desafíos es su producción a gran escala y que, a pesar de esto, mantengan un precio atractivo.

2.- Empleo de materiales avanzados

La industria aeroespacial es uno de los principales motores para el avance de la ciencia e ingeniería de materiales. Y es que las condiciones extremas a las que se ven sometidas las aeronaves “obliga” a investigadores a desarrollar materiales que ofrezcan totales garantías de seguridad y de mejora de prestaciones.

La fabricación aeroespacial ha pasado por diferentes etapas en lo que a materiales se refiere. Acero, aluminio y sus aleaciones, de tipo compuesto, como la fibra de vidrio o la de carbono y nanomateriales han ido dando vida a los diferentes medios de transporte aéreo y espacial.

También debemos mencionar el papel cada vez más protagonista que tienen los nanotubos de carbono. Este material ofrece excelentes propiedades mecánicas, térmicas y eléctricas, lo que lo hace idóneo no sólo para aeronáutica, sino para multitud de aplicaciones industriales.

Dentro de este proceso de innovación en lo que a materiales y piezas respecta, también tiene mucho que aportar la fabricación aditiva y la impresión en 3D, que facilita la creación de piezas de cierta complejidad. Entre sus ventajas, destacamos:

  • Permite fabricar piezas de cierta complejidad y que cumplen con funciones avanzadas.
  • Mejor rendimiento de estas piezas.
  • Contribuye a una fabricación más respetuosa con el medio ambiente, al no emplear combustibles fósiles.
  • Ahorra costes en lo que consumo energético se refiere.

En este apartado podemos mencionar el proyecto Tándem, en el que participan empresas como Sofitec, Rovimática, Sertec Engineering y Aimen Centro Tecnológico. Éste consiste en la implementación de composites para estructuras más ligeras, implementar métodos de fabricación de piezas más eficientes, automatizados y flexibles y optimizar su impresión tridimensional.

Innovaciones obligatorias en la industria aeroespacial

3.- Procesado y gestión de datos

Desde hace unos años, el concepto de Industria 4.0 cada vez se hace más patente en el sector aeroespacial. Para su adecuado desarrollo, los datos de todos los procesos que engloba la fabricación son un elemento fundamental.

Una herramienta de administración integral de información productiva es Polaris, cuya aplicación hace de los entornos industriales un lugar más productivo, coordinado y seguro. Polaris emplea tecnologías de última generación como la geolocalización por beacons, Machine Learning, Inteligencia Artificial e Internet Industrial de las Cosas (IIoT) para que la planta de fabricación llegue a ser toda una Smart Factory.

Con Polaris es mucho más sencillo coordinar equipos mediante la asignación inteligente de tareas, así como conseguir subir los niveles de calidad de los productos mediante la aplicación de los principios del Housekeeping. Por último, resaltar que es una solución modular, lo cual la hace extremadamente versátil en función de las necesidades de cada industria en particular.

4.- El reto de la ciberseguridad

La anteriormente mencionada relevancia que están adquiriendo los datos y las nuevas tecnologías de cara al innovador concepto de Industria 4.0, hacen de las fábricas recintos más vulnerables a ataques informáticos de carácter malicioso.

El sector aeroespacial debe permanecer muy alerta respecto al robo y manipulación de la información sensible que manejan y que les aporta una clara ventaja competitiva.

Para proteger los sistemas informáticos tradicionales existe una amplia oferta de soluciones como antivirus, cortafuegos o sistemas de detección y prevención de intrusos (IDS/IDP).

Por el contrario, los nuevos sistemas y dispositivos asociados exclusivamente a la operativa en planta, como los sistemas (IoT) no disfrutan de una oferta tan variada de protección, ya que son tecnologías más novedosas.

Para ser conscientes de la importancia de los entornos industriales seguros, podemos echar mano de la publicación Estado de la Ciberseguridad Industrial en España. Según esta, se han reportado 227 avisos de vulnerabilidades en el sector industrial, siendo 199 los que afectaron a dispositivos genéricos de todas los tipos de industria.

También podemos acudir al estudio Ciberseguridad en Infraestructuras Críticas e Industria 4.0, del Centro de Ciberseguridad Industrial (CCI). Éste nos dice que las industrias se encuentran en un grado de madurez muy bajo al respecto, en gran parte debido al escaso interés de los directivos en esta materia y a la escasez de personal debidamente cualificado.

A esto debemos añadir el hecho de que España es el quinto país del mundo con más sistemas que monitorizan plantas y procesos industriales a través de Internet.

Las empresas que conforman el sector aeroespacial están llenas de inquietudes y nuevos proyectos innovadores con los que ir más allá. Son varias las motivaciones que los mueven a mejorar continuamente, desde las circunstancias sociales y medioambientales, hasta cuestiones puramente competitivas.

Sea cual sea lo que las impulse, en Sixphere contamos con soluciones adaptables y eficaces y punteras para echar una mano a la industria aeroespacial en su afán por permanecer a la vanguardia tecnológica. ¿Te gustaría saber más? ¡Hablemos!

4 retos de la logística portuaria

Pese a ser uno de los medios de transporte más antiguos, la navegación sigue estando a la vanguardia tecnológica, incluyendo los puertos. ¿Cuáles son los nuevos horizontes de futuro que plantean y de qué tecnologías se servirán para alcanzarlos? Echamos el ancla y damos un paseo por el puerto del mañana.

4 innovaciones obligatorias en la industria aeroespacial

Las empresas que conforman el sector aeroespacial no se detienen en su afán por seguir evolucionando hacia productos y metodologías de trabajo más innovadoras. ¿Qué tendencias marcarán el desarrollo de nuevas soluciones en esta industria? Os traemos las más destacadas.

Los casos de éxito de Sixphere

¿Quieres conocer qué hacemos y el modo en que lo hacemos? Visita nuestros casos de éxito y pregúntanos todo lo que necesites saber.

Viajamos hasta Turquía con Polaris Blockchain

Viajamos hasta Turquía con Polaris Blockchain

Viajamos hasta Turquía con Polaris Blockchain

Blockchain | Polaris
Presentamos el nuevo módulo de Blockchain de Polaris. Y nada más y nada menos que en Estambul. Te contamos más a continuación.

Como ya os comentamos hace una semana nuestro próximo destino será Turquía y, más concretamente, Estambul.

Estamos muy contentos porque nuestro nuevo módulo, Polaris Blockchain, ha sido seleccionado para la fase de Innovación dentro del Proyecto Europeo Blockchain Innovation Spaces (Block.IS), proyecto enmarcado en el Programa H2020.

Polaris Blockchain será un módulo de Polaris que detectará y mejorará las condiciones operativas de seguridad laboral en las empresas.

Sixphere estará en Estambul los días 28 y 29 de enero para presentar Polaris Blockchain en una asamblea, donde se evaluará nuestra propuesta y se decidirá si es apta para pasar a la fase de Experimentación.

Es un programa europeo de financiación en escala, así que intentaremos que Polaris Blockchain supere todas las fases para conseguir desarrollar nuestro proyecto, complementando así nuestra tan querida plataforma Polaris.
De momento hemos pasado a la primera fase y con esto ¡estamos más que contentos!

* Esta publicación refleja solo las opiniones de Sixphere Technologies. El consorcio Block.IS no se hace responsable del uso que pueda hacerse de la información contenida en la publicación

4 retos de la logística portuaria

Pese a ser uno de los medios de transporte más antiguos, la navegación sigue estando a la vanguardia tecnológica, incluyendo los puertos. ¿Cuáles son los nuevos horizontes de futuro que plantean y de qué tecnologías se servirán para alcanzarlos? Echamos el ancla y damos un paseo por el puerto del mañana.

Los casos de éxito de Sixphere

¿Quieres conocer qué hacemos y el modo en que lo hacemos? Visita nuestros casos de éxito y pregúntanos todo lo que necesites saber.

6 pasos para convertir tu planta en Industria 4.0 en 2020

6 pasos para convertir tu planta en Industria 4.0 en 2020

6 pasos para convertir tu planta en Industria 4.0 en 2020

Industria 4.0
Llegó el 2020 y con él, el sector secundario mira aún con más pasión a su Cuarta Revolución Industrial. ¿Cuál es la metodología a seguir para que una fábrica alcance los estándares de la Industria 4.0 en este año que comienza? Trazamos la estrategia en este artículo, definiendo los 6 pasos fundamentales a seguir.

Un nuevo año suele traer consigo nuevos retos y proyectos. Desde el punto de vista personal, nos solemos apuntar a clases de inglés, al gimnasio, nos proponemos comer más sano y multitud de diferentes buenos propósitos.

Estas intenciones para el año nuevo también alcanzan al entorno profesional y empresarial. Por consiguiente, es posible que muchas empresas, tras reflexionarlo profundamente, se hayan decidido a dar el paso hacia la Industria 4.0.

La Industria 4.0 no es una moda pasajera, sino una clara tendencia crucial dentro del sector. Esto viene demostrado en numerosos estudios. Por poner un ejemplo, podemos hablar del elaborado por T-Systems, que identifica los principales objetivos digitales en la industria para 2020. Entre ellas destacan:

  • Combinación de la Inteligencia Artificial e IoT.
  • Mayor implementación de Machine Learning e Inteligencia Artificial con fines predictivos.
  • Mayores medidas de seguridad para proteger los dispositivos IoT.
  • 5G como clave en la mejora de la transmisión de datos.
  • Realidad aumentada para diseñar nuevas plantas o líneas de producción.

Podemos resumir estas tendencias en la creación de fábricas que se adapten a la medida de las necesidades de los clientes, siendo así más eficientes y productivas. Lo que denominan los propios autores como modelos “as a service”.

Emprender este camino hacia la Industria 4.0 se trata de un compromiso importante que acarrea decisiones precisas y meditadas, por lo que hay que ser metódicos en su aplicación. Para ello os traemos los pasos básicos para que una fábrica llegue a ser toda una Smart Factory. ¡Comenzamos!

1. Ser conscientes de la necesidad de cambio

Para someterse a un cambio tan disruptivo como es la adaptación al concepto de la Industria 4.0, previamente será necesario darnos cuenta de que realmente necesitamos esta evolución y que no se trata de un simple capricho pasajero.

Para empezar, debemos tener en cuenta la relevancia que tiene el sector industrial como motor económico de un país. En España concretamente, según datos del Instituto Nacional de Estadística (INE), la industria conforma el 16.1% del PIB nacional, siendo el segundo sector productivo tras los servicios. Además, se tratan de unas cifras en crecimiento en los últimos años, lo que otorga un alto grado de confianza en el sector.

Esta concienciación sobre la necesidad de progresar hacia la Industria 4.0 está presente en los directivos españoles, cuya totalidad saben de los beneficios que trae consigo, tal y como refleja el informe de Roland Berger y Siemens, España 4.0. El reto de la transformación digital de la economía.

Y es que no hay nada como saber todo lo bueno que está por venir para convencer a quien sea de que hay que llevar a cabo ciertos cambios. En el caso de la Industria 4.0, estos beneficios podemos resumirlos en:

  • Mayor agilidad de procesos.
  • Mayor calidad y satisfacción.
  • Mejoras en el equipo de trabajo.
  • Menos costes y más beneficios.
  • Mayor eficiencia y productividad.

¿Os parecen pocos motivos para dar el paso?

2. Recurre a una consultoría externa

Es hora de ponerse manos a la obra para que la ansiada transformación digital se haga realidad y, para ello, nada mejor que recurrir a la ayuda de expertos en el proceso. Por ello, el siguiente paso a dar será buscar un buen partner tecnológico que nos acompañe y guíe en esta conversión.

Seguramente, de las primeras acciones que realice esta consultora externa será la de evaluar el grado de madurez digital que tiene en ese preciso momento la planta de fabricación. Con esta auditoría interna se tratarán variables como aquellas relacionadas con:

  • El nivel de cultura empresarial de todos los componentes en torno a aspectos digitales.
  • Uso de sistemas que permiten captar y analizar datos relevantes para los procesos de producción.
  • Estructura interna de la empresa. ¿Es esta la más idónea para una industria completamente digitalizada o hay que reformarla?
  • Recursos materiales. Aquí entraría la maquinaria, dispositivos tecnológicos, productos, materias primas, productos semielaborados, etc.

En esta etapa, complementariamente y a modo de refuerzo, también se puede hacer uso de recursos como los que pone a disposición el Estado, concretamente la herramienta HADA, que permite hacer un autodiagnóstico del nivel de digitalización mediante un test online.

Industria 4.0 en 2020

3. Establecer las herramientas para llegar a la transformación digital total

Una vez que sepamos desde dónde partimos, será cuestión de definir y planificar el camino a seguir. Aquí deberemos tener en cuenta las metodologías y tecnologías que necesitaremos, cómo y cuándo implantarlas y ponerlas en marcha.

Ahora que ya sabemos qué ruta tomar, ha llegado el momento de hacernos con las soluciones tecnológicas que nos permitan gestionar de una forma inteligente la planta de fabricación. Es aquí donde nuestra herramienta Polaris tiene mucho que decir, y es que es capaz de abarcar la totalidad de todo lo que se cuece dentro un recinto industrial.

Polaris es una herramienta completamente adaptable a las necesidades concretas de cada fábrica, puesto que consta de diferentes módulos que se pueden combinar de la forma más óptima, dando lugar a una solución perfectamente ajustada a cada coyuntura.

Actualmente, Polaris dispone, además del core, de los siguientes módulos:

  • Control de la producción.
  • Assestments C, que permite, mediante encuestas configurables, predecir el comportamiento de los candidatos a un determinado puesto de trabajo o de los propios trabajadores.
  • Housekeeping, que fija como objetivo la optimización de las auditorías de calidad.
  • Planificación de los procesos de fabricación.
  • Outdoor Tracking o monitorización en exteriores.
  • Data lake o repositorio de datos, estructurados o no, que pueden ser potencialmente útiles para la planta.

La forma de trabajar de Polaris podemos resumirla en:

  • Internet Industrial de las Cosas (IIoT): la disposición estratégica de sensores y elementos de medición aporta una capa que permite gestionar mejor los eventos de proximidad, distribuyendo las tareas de una forma más inteligente.
  • Análisis de datos: estos mismos sensores tienen la capacidad de recopilar información útil y generar informes de múltiples tipos para un mejor conocimiento de todo lo que ocurre en la planta.
  • Calidad, trazabilidad y paperless: Polaris permite gestionar más ágilmente las operaciones relacionadas con la calidad industrial, como el tratamientos de auditorías y sus discrepancias. Además, establece una trazabilidad robusta de los procesos al quedar todo registrado digitalmente, gracias a la reducción al máximo del papel.
  • Facilidad de uso y movilidad: Polaris cuenta con interfaces adaptables que hacen de ella una aplicación sencilla de usar. Estas interfaces se ajustan al usuario en función de sus habilidades y tareas. Además, permite el trabajo desde cualquier lugar gracias a que para acceder sólo se necesita cualquier dispositivo móvil.

4. Implantación

Ya lo tenemos todo preparado y planificado al detalle, por lo que es el momento de ir ejecutando los cambios necesarios, siempre desde el punto de vista de la mejora continua.

Es recomendable no realizar un cambio tan importante de una forma drástica, sino que será aconsejable comenzar por una sección en concreto de la fábrica, una línea de producción o un departamento, preferiblemente donde la implantación no sea demasiado compleja, de forma que sea más sencilla la detección de errores y puntos de mejora.

Por último, habrá que crear hábitos y medidas de disciplina para automatizar todo lo descrito anteriormente.

Finalmente, deberemos auditar periódicamente todos estos pasos, con una medición continua de los indicadores más relevantes. Una evaluación que permitirá describir acciones destinadas a la mejora continua.

5. Involucrar a todo el equipo

La conversión a Industria 4.0 sería un rotundo fracaso si no tenemos en cuenta el factor humano. Al fin y al cabo, son los trabajadores los que hacen posible la vida diaria de la fábrica, y eso no va a cambiar por mucho que la digitalicemos.

La plantilla debe estar plenamente concienciada de todo lo bueno que le va a traer la transformación digital, de forma que no la consideren como una amenaza que hará peligrar sus puestos de trabajo o les hará la vida más complicada, sino todo lo contrario. Por lo que aquí tenemos el primer paso a tomar de cara al grupo humano.

Posteriormente, habrá que aportar a todos los trabajadores que lo necesiten la formación necesaria en las nuevas tecnologías que se van a aplicar. Todo ello debe quedar plasmado en un plan formativo que, con posterioridad, será evaluado para futuras mejoras.

Podemos decir, que esta implicación del equipo en la nueva situación debe terminar cristalizando en una buena actitud a la hora de afrontar los cambios, en una mejora de los niveles de producción, en una actitud más colaborativa y en una satisfacción mayor que hace que la implicación se vea incrementada.

Involucra al equipo en la Industria 4.0

6. Medir

Como hemos visto, los datos son el corazón de una Industria 4.0. Gracias a ellos podemos medir todo lo que sea relevante en la fábrica y tomar las decisiones de gestión más apropiadas en función de su análisis.

La gestión basada en datos no es ninguna novedad en el sector, la diferencia radica en la capacidad de análisis de ingentes cantidades de información que otorgan tecnologías como Big Data, Business Intelligence o Machine Learning.

Mucha de esta información es registrada por los sensores asociados a IIoT de los que hemos hablado con anterioridad. Estos datos sirven para determinar puntos de mejora, detectar deficiencias, establecer la trazabilidad, organizar los recursos humanos, predecir tendencias, así como establecer acciones de mantenimiento predictivo de la maquinaria.

Cuando hablamos de este tipo de datos, lo estamos haciendo de una información de alto valor, muy sensible y frecuentemente confidencial, por lo que habrá que blindarla debidamente.

Aquí es donde debemos prestar atención especialmente a las principales amenazas de ciberseguridad que se ciernen sobre la industria digitalizada. Estas son:

  • Internet de las Cosas (IoT): podemos considerar al IoT como el hermano pequeño del IIoT, por lo que comparten riesgos. Unos riesgos que se incrementan con la expansión de esta tecnología. De hecho, según el Global Connected Industries Cybersecurity Survey, de la compañía Irdeto, el 93% de las empresas no se ven lo suficientemente preparadas para protegerse de ataques sobre sus sistemas IoT.
  • Ataques colaborativos que implican un trabajo conjunto de diferentes hackers, lo cual los hace más complejos de prevenir y combatir.
  • Ataques a los sistemas de Inteligencia Artificial.
  • Amenazas a la nube como consecuencia de su mayor uso por parte de las industrias.

Frente a estos riesgos, habrá que tomar medidas como la encriptación, la centralización de la gestión de contraseñas o mayores controles de acceso, entre otras acciones de protección.

Como hemos podido ver, hacer de una fábrica un recinto completamente digitalizado es una tarea que implica a todo el equipo y que toca diversos procesos y tecnologías. Además, habrá que hacerlo todo de una forma completamente coordinada, con asesoramiento profesional y la ayuda de medios y herramientas tecnológicas especializadas.

En Sixphere acompañamos a las empresas en su transformación a Industria 4.0, ofreciendo todo nuestro saber hacer como consultores tecnológicos y poniendo a disposición soluciones prácticas de última generación a medida, como es Polaris.

Un año más esperamos que sigáis confiando en nosotros para que vuestra empresa dé un paso adelante en su transformación digital, culminando un cambio que desemboca en una serie de beneficios que recaerán sobre la propia empresa y, en consecuencia, sobre la sociedad en general. ¡Por un 2020 más Smart para todos!

4 retos de la logística portuaria

Pese a ser uno de los medios de transporte más antiguos, la navegación sigue estando a la vanguardia tecnológica, incluyendo los puertos. ¿Cuáles son los nuevos horizontes de futuro que plantean y de qué tecnologías se servirán para alcanzarlos? Echamos el ancla y damos un paseo por el puerto del mañana.

4 innovaciones obligatorias en la industria aeroespacial

Las empresas que conforman el sector aeroespacial no se detienen en su afán por seguir evolucionando hacia productos y metodologías de trabajo más innovadoras. ¿Qué tendencias marcarán el desarrollo de nuevas soluciones en esta industria? Os traemos las más destacadas.

Los casos de éxito de Sixphere

¿Quieres conocer qué hacemos y el modo en que lo hacemos? Visita nuestros casos de éxito y pregúntanos todo lo que necesites saber.

Empresas del sector aeronáutico que ya trabajan su transformación digital

Empresas del sector aeronáutico que ya trabajan su transformación digital

Empresas del sector aeronáutico que ya trabajan su transformación digital

Aeronáutica | Transformación digital
¿Te gustaría conocer qué están haciendo las empresas punteras de la aeronáutica en lo que a transformación digital se refiere? ¿Cómo estas medidas están haciendo evolucionar a pasos agigantados la vida diaria de estas plantas de producción? Aquí os hablamos de algunos de los casos de éxito más destacados de transformación digital en aeronáutica.

El sector aeronáutico se ha convertido en uno de los puntos fuertes de la economía europea. España es en gran parte responsable de esto gracias a la presencia en su territorio de empresas de alto nivel del sector.

Estamos hablando de una rama en la que priman los últimos avances tecnológicos y digitales, por lo que los procesos de transformación digital son cuestión de supervivencia y diferenciación para estas empresas.

En este artículo vamos a hablaros de las empresas aeronáuticas en las que la transformación digital es algo que tienen completamente asumido, y que forma parte de su día a día, dando forma e implantando herramientas y metodologías destinadas a una mejora continua de los procesos de trabajo.

¿Nos acompañáis por este tour a través de las factorías aeronáuticas más digitalizadas de España y del mundo? Poneros cómodos y disfrutad de la visita, los comentarios y las fotos están permitidos.

La transformación digital en el sector aeronáutico

El sector aeronáutico es una parte muy importante de la industria. Atendiendo al estudio de PwC Industria 4.0, redactado basándose en 2.000 entrevistas a directivos de industrias de todo el mundo, de las cuales 45 son españolas, un 8% de las empresas nacionales se encuentran en un alto nivel de digitalización, con una proyección del 19% para 2020.

La industria aeronáutica es una de las puntas de lanza de la transformación digital industrial española. En ella se aplica nada menos que el 6% de toda la inversión en tecnología de España, según cifras de la guía redactada por la Asociación Española de Empresas Tecnológicas de Defensa, Aeronáutica y Espacio (TEDAE) y titulada Retos del Sector Aeronáutico en España.

Empresas aeronáuticas que se están digitalizando

Empresas aeronáuticas que están en plena transformación digital

Los grandes gigantes aeronáuticos

Estas empresas trabajan a escala global y cuentan con cifras mareantes de beneficios y volumen de negocio, cuentan con sedes repartidas por todo el mundo, algunas de ellas en España. Estamos hablando de referentes del sector aeronáutico e, incluso, espacial.

Estas incluyen varias iniciativas que sirven de impulso a su transformación digital integradas en planes de digitalización. Estas acciones engloban aspectos como el diseño en 3D, los procedimientos de fabricación, inteligencia de datos, simulación y todo aquello relacionado con la ingeniería.

Podemos poner como ejemplo el desarrollo de una plataforma 3D que facilita la continuidad del flujo productivo que nace en el diseño y termina en las propias operaciones mediante un único sistema de datos. Y es que los datos son considerados por los responsables como la clave para el avance digital.

También podemos mencionar herramientas de Inteligencia Artificial destinadas al análisis de las relaciones que mantienen con las líneas aéreas para que estas disfruten de una mejor experiencia. Para ello se procesan datos históricos de compras o de atención al cliente, entre otras fuentes.

Otras medidas destacadas son la creación de sistemas de distribución de contenidos digitales para mejorar la estrategia de comunicación interna y externa, la emisión de los resultados de pruebas en tiempo real a ingenieros mediante una aplicación web y el desarrollo de gemelos digitales.

Fabricantes de estructuras y componentes aeronáuticos

Estas empresas suelen surtir de piezas, estructuras y componentes a los grandes fabricantes, además de ocuparse de su mantenimiento y reparación.

También apuestan por la mejora continua en innovación, como lo demuestra la permanente inversión en maquinaria de última generación, así como la ejecución de metodologías de Lean Manufacturing, como la de las 5S, que permite agilizar las operaciones de trabajo.

Estas empresas ejercen en su día a día un cierto número de operaciones relacionadas con la digitalización de los procesos. Una de ellas consiste en un sistema en la nube que gestiona y difunde indicadores de relevancia para la fabricación. Éste se puede complementar con un sistema de Business Intelligence y otro basado en la metodología de las 5S.

Además, podemos destacar el desarrollo de sistemas que permiten calcular la estructura de los productos y que suponen un ahorro muy considerable en los tiempos de fabricación de las diferentes piezas a comercializar.

Algunas empresas está llevando a cabo acciones como el desarrollo de una app móvil para sus trabajadores que les permita el acceso a información útil para su desempeño.

Pero estas no son las únicas medidas, otras a destacar son el completo cableado con fibra óptica de instalaciones, de forma que el intercambio de información sea más rápido y eficiente.

La integración de 3 sistemas de gestión de la producción con un sistema ERP, la implantación de sensores conectados a hardware para reducir fallos, herramientas online para la gestión y captación del talento son otras de las acciones a considerar.

Cómo se están transformando digitalmente las empresas aeronáuticas

El caso de Alestis

Cuando hablamos de Alestis lo hacemos de una de las empresas referentes del sector aeronáutico español e internacional. Se trata de uno de los tres TIER-1 que trabajan en España, es decir, es el principal miembro de una cadena de suministro, aportando de manera directa al OEM (Original Equipment Manufacturer) las piezas necesarias. Alestis trabaja con empresas aeronáuticas de alto nivel como Airbus y Boeing.

¿Qué pasos está dando Alestis hacia la transformación digital? Aquí debemos mostrarnos orgullosos de nuestra aportación mediante la implementación de un gestor documental, de un planificador asistido y de Polaris Industry.

Empezaremos hablando del gestor documental, cuyo objetivo era mejorar notablemente la gestión de la enorme cantidad de documentos que se manejan a diario, por lo que esta mejora agiliza en gran medida los ritmos de trabajo. Concretamente, implantamos Alfresco como gestor, diseñamos los modelos documentales y nos encargamos de su mantenimiento.

En cuanto al planificador asistido, éste se encarga de organizar las metodologías de trabajo a varias semanas vista y su monitorización en tiempo real mediante un sistema informatizado.

Por último, hablaremos de Polaris Industry, con la que integramos una solución distribuida y multinivel para el control de la producción basada en tecnologías de proximidad, IoT, Inteligencia Artificial, Machine Learning y Big Data. Polaris supone un paso de gigante para el alcance de los estándares de la Industria 4.0

Con este vistazo general al sector, podemos ver como la transformación digital no pasa en absoluto desapercibida para la aeronáutica. De hecho, no sumergirse en ella seguramente hubiera supuesto el fracaso absoluto de estos proyectos empresariales.

En Sixphere estamos muy comprometidos con la digitalización, siendo el sector aeronáutico uno de nuestros principales focos de acción, aplicando nuestras soluciones en pro de la mejora de la eficiencia en la producción, para mayor satisfacción de todos los agentes implicados. ¿Os parece poca motivación para que nos entreguemos a fondo cada día?

4 retos de la logística portuaria

Pese a ser uno de los medios de transporte más antiguos, la navegación sigue estando a la vanguardia tecnológica, incluyendo los puertos. ¿Cuáles son los nuevos horizontes de futuro que plantean y de qué tecnologías se servirán para alcanzarlos? Echamos el ancla y damos un paseo por el puerto del mañana.

4 innovaciones obligatorias en la industria aeroespacial

Las empresas que conforman el sector aeroespacial no se detienen en su afán por seguir evolucionando hacia productos y metodologías de trabajo más innovadoras. ¿Qué tendencias marcarán el desarrollo de nuevas soluciones en esta industria? Os traemos las más destacadas.

Los casos de éxito de Sixphere

¿Quieres conocer qué hacemos y el modo en que lo hacemos? Visita nuestros casos de éxito y pregúntanos todo lo que necesites saber.

Una visión del Puerto 4.0

Una visión del Puerto 4.0

Una visión del Puerto 4.0

Puerto 4.0
Al igual que a las fábricas, el concepto smart también ha llegado a los puertos para mejorar sus servicios y prestaciones. ¿Cómo lo hace? ¿Qué herramientas usa? ¿Cuál es la situación de España en cuanto a Puertos 4.0? Estamos impacientes por contártelo.

Desde muy antiguo, los puertos han supuesto una fuente de riqueza y prosperidad para el entorno en el que se ubican. Han pasado miles de años, pero esto no ha cambiado, y es que la industria portuaria y todo el entorno empresarial y productivo que orbita a su alrededor supone un fuerte impulso a la economía de las regiones.

Como casi todo en esta vida, los puertos también evolucionan y se suben al barco de las nuevas tecnologías, gracias a las cuales han conseguido hacerse con la calificación de inteligentes o, lo que es lo mismo, Smart Ports o Puertos 4.0.

Si eres, como nosotros, un #CodeLover y amante de todas estas innovaciones, enrólate en este viaje para conocer todo lo que se cuece en estos Puertos 4.0, con especial atención a la situación española. ¡A embarcar!

¿Qué es y por qué necesitamos un Puerto 4.0?

Como bien podréis deducir, el concepto de Puerto 4.0 o Smart Port es semejante al de su hermano industrial. Y es que podemos clasificar como Puerto 4.0 a aquel que haga uso de las herramientas tecnológicas para optimizar y mejorar todas las características relacionadas con el transporte marítimo de mercancías y/o personas.

Con la implantación y desarrollo de los principios Smart a las actividades portuarias, estas se hacen con una serie de ventajas. Podemos empezar hablando de que gracias a estas medidas la rentabilidad comercial se verá incrementada como consecuencia del aumento de beneficios y la reducción de costes asociados a dichas actividades.

Las gestiones y trámites, hasta ahora muy engorrosos principalmente por la cantidad de instituciones que intervienen en la gestión de un puerto, se agilizarán gracias a la automatización de muchas de estos procedimientos burocráticos.

Todas las operaciones que se desarrollan en el puerto, desde la carga y descarga, hasta el transporte, pasando por el almacenamiento o el control de mercancías o personas, funcionarán de una forma mejorada gracias a las tecnologías que permitirán automatizar gran parte de ellas.

Tampoco es despreciable el factor medioambiental. Con un funcionamiento optimizado, los Puertos 4.0 reducen emisiones y ahorran en consumo energético. Muestra de ello son los sistemas de iluminación inteligente y la mejora en la fluidez del tráfico de camiones y vehículos.

Smart Port

Procesos y tecnologías implicados

Como acabamos de decir, las soluciones tecnológicas implicadas en el concepto de Puerto 4.0 abarcan a la totalidad de procesos que se desarrollan normalmente en él. Es por este motivo por lo que es importante volver la mirada a los más destacados.

Gestión de datos

Los puertos manejan a diario una cantidad grande y variada de información. Entre esta podemos hablar de datos referentes a los buques y su carga, sus ubicaciones, el nivel del agua, los muelles disponibles, la altura de los puentes, etc. Una de las soluciones que proponen los puertos inteligentes para gestionar todo ello es la de crear un sistema que centralice toda esta información.

Para la recolecta de datos se establece una red de sensores de diversa índole, en muros de muelles, carreteras, ferrocarriles, puentes, embarcaciones, grúas, etc.

Aquí es importante mencionar el potencial que tiene el análisis de estos datos con Big Data y su combinación con Deep Learning, consiguiéndose así la predicción de eventos e incidencias, así como automatizaciones y una mejora en el diseño de los flujos de trabajo.

Control del tráfico rodado

La cantidad de camiones que circula por los puertos es enorme, atascos y largos tiempos de espera para recoger o soltar la carga son habituales, por lo que uno de los puntos fuertes de los Puertos 4.0 es la gestión mejorada del tráfico rodado.

Con este fin se han desarrollado procedimientos basados en la reserva de fecha y hora para recoger los contenedores o aplicaciones de smartphone que notifican a los transportistas cuando la carga está lista para ser recibida, así como instrucciones para saber cómo proceder.

En este aspecto tiene gran relevancia el tratamiento de información en tiempo real, ya que permite ajustar el tráfico en la terminal en función de los datos recibidos por un sistema centralizado de datos. Aquí se hace uso de sensores, cámaras para la lectura de matrículas o tecnología RFID o GPS que transmiten en directo a los implicados datos sobre el tráfico actual para que tomen las decisiones más oportunas.

Mejoras en el control de aduanas

Éste es otro de los aspectos que actúa como cuello de botella dentro del funcionamiento de un puerto. Gran parte de culpa de esta lentitud la tiene la exigencia legal de conocer al detalle la procedencia de los contenedores, la tramitación de licencias comerciales, permisos de importación y exportación, etc.

Para mejorar este proceso es de gran potencial la emergente tecnología Blockchain. Con ella se puede transferir de una forma segura entre los implicados los derechos asociados a la entrega de la carga. Una vez realizado este traspaso, los derechos solamente los tiene la persona que los ha recibido, por lo que solamente esta podrá recoger el contenedor, y todo ello validado por un conjunto de nodos situados en múltiples ubicaciones que minimizan el riesgo de fraude.

La importancia de la seguridad

Los puertos manejan en todo momento información muy sensible, por su confidencialidad o por otros mucho motivos. Además, esta información también se encontrará alojada en sistemas digitales que intercambian continuamente datos con otros sistemas, por lo que también estamos hablando de ciberseguridad.

Desde el punto de vista físico, podemos establecer medidas como análisis biométrico en vídeo o medidas para asegurar que sólo ciertos empleados accedan a cierta información.
Por otra parte, si hablamos de seguridad digital, debemos comenzar diciendo que los datos deberán estandarizarse para que su compartición sea sencilla, efectiva y segura. Además, habrá que proporcionarles medidas de seguridad semejantes a las aplicadas en la Industria 4.0.

El Plan Puertos 4.0 para la transformación digital de los puertos españoles

Bien, una vez que hemos adquirido unos conocimientos básicos sobre el concepto de Puerto 4.0, así como de su funcionamiento y aplicaciones técnicas implicadas, es hora de centrarnos en España y en qué punto se encuentran las iniciativas de puertos inteligentes en nuestro país.

Aquí la principal iniciativa es la de Puertos del Estado denominada Fondo de Capital Puertos 4.0. Con ella se pretende impulsar hacia la digitalización a los entornos portuarios y logísticos españoles mediante líneas de financiación a proyectos de innovación, contando con un total de 25 millones de euros durante sus 4 años de duración.

Pero, además de esta potente iniciativa estatal, también podemos hablar de cómo los puertos españoles ya se encuentran en plena inmersión hacia su versión smart.

Para ello hablaremos del Puerto de Algeciras, que es el que mayor cantidad de mercancías gestiona de España, con 107.15 millones de toneladas a lo largo de 2018.

Por mencionar unos de los proyectos que reflejan en interés de este puerto de la Bahía de Cádiz por las disrupciones tecnológicas, podemos hablar del Algeciras Port Living Lab, que convierte a dicho puerto en un laboratorio a escala real para que las empresas tecnológicas puedan testear sus innovaciones en un ambiente tangible.

También debemos destacar que el Puerto de Algeciras ha sido seleccionado como una de las sedes del anteriormente mencionado Fondo de Capital Puertos 4.0, lo que también nos habla de su implicación en aspectos de digitalización.

Puerto 4.0

Queda claro que los puertos están subiendo el nivel tecnológico a grandes pasos, siendo sus gestores conscientes de todo lo provechoso que traen las nuevas soluciones smart. Entre estas soluciones, contamos con Polaris, con capacidad para contribuir a una gestión óptima de las tareas portuarias gracias a la combinación de las prestaciones que ofrecen IIoT en combinación con tecnologías de proximidad y gestión de la información.

Esperamos que, tras la lectura de este artículo, cada vez que vayáis a un puerto lo miréis de otra forma, a través de las “gafas tecnológicas” que tanto nos gusta ponernos y que nos hacen ver un mundo lleno de fascinantes oportunidades que aprovechar. ¡Seguimos!

Por último, habrá que crear hábitos y medidas de disciplina para automatizar todo lo descrito anteriormente.

Finalmente, deberemos auditar periódicamente todos estos pasos, con una medición continua de los indicadores más relevantes. Una evaluación que permitirá describir acciones destinadas a la mejora continua.

4 retos de la logística portuaria

Pese a ser uno de los medios de transporte más antiguos, la navegación sigue estando a la vanguardia tecnológica, incluyendo los puertos. ¿Cuáles son los nuevos horizontes de futuro que plantean y de qué tecnologías se servirán para alcanzarlos? Echamos el ancla y damos un paseo por el puerto del mañana.

4 innovaciones obligatorias en la industria aeroespacial

Las empresas que conforman el sector aeroespacial no se detienen en su afán por seguir evolucionando hacia productos y metodologías de trabajo más innovadoras. ¿Qué tendencias marcarán el desarrollo de nuevas soluciones en esta industria? Os traemos las más destacadas.

Los casos de éxito de Sixphere

¿Quieres conocer qué hacemos y el modo en que lo hacemos? Visita nuestros casos de éxito y pregúntanos todo lo que necesites saber.

Dónde Estamos

Espacio RES

Avda. República Argentina 25 Planta 9, 41011 Sevilla

Cómo Contactar

Envíanos un Email

Conocenos más

Contacta con nosotros

Visita nuestra sección de contacto y pídenos lo que necesites